Цената на горивата по бензиностанциите в БГ

[patzi]

За Плевен сипвам на Ема транс до чистота ( ромпетрол са). -15ст. от цената на големите вериги. Доволен съм и не е замръзнала до сега. На бензина отстъпката е май 12 ст.

Sent from my MI 3W using Tapatalk

[Стоян]

При мен така се случи, че последно заредих дизел на Еко и сложих зимна доза (т.е. два пъти лятната) от добавката BDC, което в моя случай беше на 40 л. гориво да сложа 80 мл. добавка. Това беше преди два седмици и оттогава колата е в гаража, който е бетонна клетка навън (само по себе си грозна БГ история, но не съм само аз).

Може да отскоча уикенда да направя едно припалване.

[дрим]

Да споделя, сутринта на -14.5, колата си запали без проблем (това е по повод сипването на АвиоДизел-а)

[рйонков]

Късметлия... След стоене в гаража на сутринта положението си беше същото, последва 2 литра керосин + 10 литра затоплена нафта в резервоара и чак тогава се отпуши. Явно или тука термометрите не са това което са или дизелака е...

P.S. Температурата в гаража сутринта беше -8.

[Underworld]

Първоначално написано от дрим

Да споделя, сутринта на -14.5, колата си запали без проблем (това е по повод сипването на АвиоДизел-а)

Не съм сипвал добавки и съм с обикновен дизел от Лукойл, но на същата температура сутринта нямах проблеми с паленето.

[фолкръм]

За Пловдивчани........... В тези студове си заредих отново днес на Асеновградско шосе срещу КЦМ на 1.65 (1.68 на табела и 3ст отстъпка.). Митсубишито пали сутрин на -14 от раз с тази нафта, добавки никога не съм слагал, според тях има в нафтата. Нямам оплаквания от там никога.

[Stuka]

Първоначално написано от bu12tras

Понеже всичките олигофрени бензинджии са шанаджии и няма нищо общо с марките Shell, OMV, Eko, Gazprom и т.н. реално са франчайз и всеки зарежда от където му падне и слага каквото му падне в горивата, а после ние страдаме. Мамито им мръсно , бял ден да не видят всички тия измамници

Голяма глупост си написал, поне що се отнася за Шел и ОМВ.Условията на франчайза са долу-горе следните:
Фирмата майка се занимава с доставката на горивата и стоки за магазина. Тя диктува какво се продава в магазина, сигурно до 99%. Местният собственик НЕ МОЖЕ да сипва нищо в резервоарите.
Всяка вечер се изпраща доклад до централата какво е продадено и доставките се уреждат от фирмата майка.
Достатъчно е да видиш колко еднакво изглеждат магазините им в София и Варна или където и да е , само бензиностанцията да е била построена от тях , а не закупена от Петрол.
Шел и ОМВ си държат на имиджа, горивата им идват директно от рафинериите или петролните бази. Само си добавят фирмените добавки.
Всичките приходи от продажба на горива и масла отиват към фирмата-майка, за местният собственик остава печалбата от магазина и закуските минус разходите за заплати за персонал и поддръжка на обекта.
Ако услугата е под стандарта на фирмата, следва

Всичко това не важи за малките "независими" бензиностанции

[Валентинко]

Първоначално написано от yavor1

Още по на север Украйна, ама там солярка само на някои камиони и локомотиви ползват
Сори , не ти си постнал, а Валентинко да каже какъв е този интересен документ и за какъв двигател иде реч

Документа си е съвсем автентичен,и е за дизелови двигатели старо и ново поколение-превод от инструкции за есплоатация на мазда.
Аз лично такова количество не съм слагал,но имам колеги които ползват тази пропорция и нямат ядове. В момента на 10л дизел съм сложил 0.5л бензин,което е 5%-засега нямам ядове със замръзванията{колата е помпа-дюза}.

[Веско]

Точно пък за ШЕЛ това въобще не важи, продават най-фалшивите горива от всички вериги.

[Stuka]

Първоначално написано от Веско

Точно пък за ШЕЛ това въобще не важи, продават най-фалшивите горива от всички вериги.

Епа викни им една проверка и сподели резултатите.И по-точно, кое им е фалшивото?