На такива въпроси обикновено не отговарям, ама Дзумбата ти го е казал в прав текст.

А ако все пак ти е оцелял си купи цветен 4-жилен кабел или си ги оцвети поне тези които ти са за мотора със СИН и ЧЕРВЕН маркери! Другите два общо взето няма значение какви ще са.

Пич,аз се връщам от там на където ти си се запътил...!

Георги, как е, а? ;;573

Ами едва ли се е запътил на някъде tedy58 ;;573.

Не те знам откъде се връщаш и на къде си тръгнал, ама като стигнеш до мен, обади ми се да пием поне по едно. ;;650
Все пак извинявай ако съм те засегнал с нещо!

А дано ама надали...

Sent from my SM-N9005 using Tapatalk

Преди години първият ми мотор на двуметровата тарелка беше много чувствителен. Спираше на спътника както се вика до микрони ,изключително точно . В последствие с годините се по разби ,смених няколко мотора но точността която имах с първия и до сега не можах да постигна. Направи ми впечатление че на стария (първия) резбата е по ситна на което и отдавам по финото спиране по спътниците .
Въпроса ми е възможно ли е чрез подмяна на магнита или датчика да постигна подобрение ? Или са стандартни и не подлежат на корекции. ;;513

Здравейте на всички , за да неотварям нова тема ще напиша какъв проблем има с моя Ултра бокс мотор за офсетка ,става въпрос за Н Н мотор.Вчера се качих да я понаместя малко , че се беше разместила и всичко стана много бързо и се зарадвах че си отивам на топло в вкъщи когато дадох за последна проба по дъгата и мотора отиде на крайна източна позиция докато неизключи.Последва рестартове вкарване на нови стойности но все същото , отиваше си до край на изток и това е.Дали някой знае какъв може да е проблема.Благодаря ви предварително.:c040::c040::c040:

Ето линк http://bg.farnell.com/hamlin/59600-4...ase/dp/4332430
за рид ампула 1 към 1 с тази в повечето линейни мотори.
Доставката от Великобритания става през комет електроникс за 2 дни а ампулата струва 3.70 лв. Това е само ако на някой му се наложи да я сменя, най-вероятно на тази повредената и е пуснат ток.... навремето тези, които са свързали мотора са свързали погрешно кабелите от позиционера към Sensor вместо към Motor.

Здравейте, антената ми спря да се движи и позиционера да дава Er2 .
Свалих мотора и го носих на сервиз казаха, че всичко му е наред и работи.
Смених кабелите и пак даваше Er2. Купих нов позиционер и дава същата грешка. Какво да правя ? Най-вероятно мотора е скапан и от сервиза или не са разбрали или нещо са метнали.
В книжката на позиционера за Er2, казва така
1. Re-check the wire connection (Проверено)
2. Make sure the actuator is not stopped by Mechanical Limit (Какво ще рече това ?)
3. Check if the Reed Switch Sensor is broken (Kakwo e towa RSS и как да го проверя ? )
4. CHeck if the Motor is broken (Как да го проверя това ?, от сервиза казаха, че не е счупен.

Та какво да правя, имам си нов позиционер, освен да си купя и мотор ?